| Характеристики: | |
| Заменяемая часть: | |
| Напряжение: | 14 В |
| Ток зарядки от генератора (А): | 80 |
| Тип крепления: | четырехточечное крепление |
| Положение / градусы: | L 40 |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Ременной шкив: | со ремённым шкивом |
| Количество ребер: | 6 |
| Ø шкива : | 57 мм |
| Присоединение / зажим: | без подключения к тахометру |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с встроенным регулятором |
| Связанные номера: | Тип номера | |
| VALEO | 2541970 | Торговый |
| VALEO | 2542486 | Торговый |
| VALEO | A13VI203 | Торговый |
| VALEO | SG8B020 | Торговый |
| VALEO | SG9B062 | Торговый |
| CITROËN | 5705-2B | Оригинальный |
| CITROËN | 5705-2C | Оригинальный |
| CITROËN | 5705-4V | Оригинальный |
| CITROËN | 5705-4X | Оригинальный |
| CITROËN | 5705-FV | Оригинальный |
| CITROËN | 5705-FX | Оригинальный |
| CITROËN | 57052B | Оригинальный |
| CITROËN | 57052C | Оригинальный |
| CITROËN | 57054V | Оригинальный |
| CITROËN | 57054X | Оригинальный |
| CITROËN | 5705FV | Оригинальный |
| CITROËN | 5705FX | Оригинальный |
| CITROEN/PEUGEOT | 57052B | Оригинальный |
| CITROEN/PEUGEOT | 5705FV | Оригинальный |
| FIAT | 71716608 | Оригинальный |
| FIAT | 9622410580 | Оригинальный |
| FIAT | 9642880480 | Оригинальный |
| LANCIA | 71716608 | Оригинальный |
| LANCIA | 9622410580 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | A2TB2191 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | A2TB4791 | Оригинальный |
| PEUGEOT | 5705-2B | Оригинальный |
| PEUGEOT | 5705-2C | Оригинальный |
| PEUGEOT | 5705-4U | Оригинальный |
| PEUGEOT | 5705-4V | Оригинальный |
| PEUGEOT | 5705-4W | Оригинальный |
| PEUGEOT | 5705-4X | Оригинальный |
| PEUGEOT | 5705-FV | Оригинальный |
| PEUGEOT | 5705-FX | Оригинальный |
| PEUGEOT | 57052B | Оригинальный |
| PEUGEOT | 57052C | Оригинальный |
| PEUGEOT | 57054U | Оригинальный |
| PEUGEOT | 57054V | Оригинальный |
| PEUGEOT | 57054W | Оригинальный |
| PEUGEOT | 57054X | Оригинальный |
| PEUGEOT | 5705FV | Оригинальный |
| PEUGEOT | 5705FX | Оригинальный |
| 32 76424 37138 6 | ||