| Бренд | Название |
|
|||||||
|
A.B.S.
043414
|
Искать фото
|
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
Сторона установки: передний мост
▼ Показать больше свойств (3)
Найти аналоги
Высота 1: 69 мм Тормозная система: BREMBO Длина предупреждающего контакта: 290 мм Ширина 1: 110 мм Толщина 1: 17,6 мм |
|
||||||
|
KAWE
043414
|
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
С аксессуарами.
▼ Показать больше свойств (9)
Найти аналоги
Сторона установки: передний мост Тормозная система: Brembo Проверочное значение: E990R-01112/517 Длина: 109,7 мм Высота: 69,3 мм Толщина: 17,8 мм Датчик износа: вкл. датчик износа Количество датчиков износа: 4 на ось Длина предупреждающего контакта: 370 мм Вес: 1,718 кг С пленкой для оклеивания. |
|
|||||||
|
METZGER
043414
|
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
Сторона установки: передний мост
▼ Показать больше свойств (9)
Найти аналоги
Ширина (мм): 109,7 Высота: 69,3 мм Толщина: 17,8 мм Тормозная система: Brembo Датчик износа: вкл. датчик износа Исполнение штекера: Круглый штекер Количество датчиков износа: 4 на ось Вид эксплуатации: электрический Длина предупреждающего контакта: 290 мм С прижимной пластиной. Проверочное значение: E9 90R-01112/517Ext1 |
|
|||||||
|
MTS
043414
|
Катализатор
Диаметр: 0 мм
▼ Показать больше свойств (2)
Найти аналоги
Вес: 3,1 кг Длина: 490 мм Тип катализатора: для автомобилей с катализатором Вариант оснащения: 00000000000000007654 |
|
|||||||
|
QUINTON HAZELL
043414
|
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
Тормозная система: Brembo
▼ Показать больше свойств (1)
Найти аналоги
Толщина: 17,8 мм Длина: 109,7 мм Ширина (мм): 69,3 |
|
|||||||
|
REMSA
043414
|
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
С аксессуарами.
▼ Показать больше свойств (9)
Найти аналоги
Сторона установки: передний мост Тормозная система: Brembo Проверочное значение: E990R-01112/517 Длина: 109,7 мм Высота: 69,3 мм Толщина: 17,8 мм Датчик износа: вкл. датчик износа Количество датчиков износа: 4 на ось Длина предупреждающего контакта: 370 мм Вес: 1,718 кг С пленкой для оклеивания. |
|