Аналоги запчасти производителя: AUTO AIR GLOUCESTER - 141167

Ø шкива : 110 мм
Выпускн.-Ø: 15,4 мм
Впускн. Ø: 18 мм
Качество: Alternativ
Ид.№ компрессора: CSV613C
Ид. № сцепления: PV4
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ø шкива : 109 мм
Выпускн.-Ø: 15,4 мм
Впускн. Ø: 18,3 мм
Качество: Alternativ
Ид. № сцепления: PV5
Ограничение производителя: SEIKO SEIKI
Ид.№ компрессора: SS120DL1
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ø шкива : 110 мм
Выпускн.-Ø: 15,4 мм
Впускн. Ø: 18 мм
Ид.№ компрессора: CSV613C
Ид. № сцепления: PV4
Качество: Premium
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ø шкива : 109 мм
Выпускн.-Ø: 15,4 мм
Впускн. Ø: 18,3 мм
Ид. № сцепления: PV5
Качество: Premium
Ограничение производителя: SEIKO SEIKI
Ид.№ компрессора: SS120DL1
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ø шкива : 110 мм
Напряжение: 12 В
Количество канавок: 5
Качество: Aftermarket Part
Ид.№ компрессора: SEIKO SEIKI SS120DL1

Количество полюсов: 1
Ø шкива : 110 мм
Напряжение от: 12 В
Выпускн.-Ø: 15,4 мм
Литраж компрессора: 150 куб.см
Количество масла: 150 мл
Впускн. Ø: 18 мм
Количество канавок: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Хладагент: R 134a
Ограничение производителя: SEIKO SEIKI
Ид.№ компрессора: SS120

Ø шкива : 110 мм
Выпускн.-Ø: 15,4 мм
Впускн. Ø: 18 мм
Качество: Alternativ
Ид.№ компрессора: CSV613C
Ид. № сцепления: PV4
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ø шкива : 109 мм
Выпускн.-Ø: 15,4 мм
Впускн. Ø: 18,3 мм
Качество: Alternativ
Ид. № сцепления: PV5
Ограничение производителя: SEIKO SEIKI
Ид.№ компрессора: SS120DL1
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ø шкива : 110 мм
Выпускн.-Ø: 15,4 мм
Впускн. Ø: 18 мм
Ид.№ компрессора: CSV613C
Ид. № сцепления: PV4
Качество: Premium
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ø шкива : 109 мм
Выпускн.-Ø: 15,4 мм
Впускн. Ø: 18,3 мм
Ид. № сцепления: PV5
Качество: Premium
Ограничение производителя: SEIKO SEIKI
Ид.№ компрессора: SS120DL1
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным