Аналоги запчасти производителя: CEVAM - 4020

Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 12 В

Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 12 В
Ø шкива : 55 мм
Вес: 5560 г
Версия: CAL15146AS
Клемма: M8
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 12 В
Ø шкива : 55 мм
Вес: 5560 г
Версия: CAL15146GS
Клемма: M8
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 12 В
Диаметр: 52 мм
Номер технической информации: C22
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 55 мм
Количество ребер: 6
Положение / градусы: li 26
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 55 мм

Сила тока: 110 A
Напряжение: 12 В
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 12 В
Версия: 2015146.0
Ø шкива : 55 мм
Вес: 5560 г
Клемма: M8
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 12 В
Версия: 2015146.1
Ø шкива : 55 мм
Вес: 5560 г
Клемма: M8
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Сила тока: 110 A
Напряжение: 12 В
Диаметр: 52 мм
Количество ребер: 6
Номер технической информации: C22
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 55 мм
Положение / градусы: L 26
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 52 мм
Положение / градусы: L 25
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 14 В
Положение / градусы: L 26
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 14 В
Положение / градусы: L 25
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 55 мм
Положение / градусы: L 26
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 52 мм
Положение / градусы: L 25
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке

Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 55 мм
Положение / градусы: L 26
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом