Аналоги запчасти производителя: VALEO - 440261

Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 90

Напряжение: 12 В
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 180
Ø шкива : 57 мм
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8)
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение: 12 В
Вес: 5250 г
Ø шкива : 56,5 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 95
Версия: CAL15517GS
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Количество резьбовых отверстий: 0
Количество крепежных отверстий: 4
Ø шкива : 55 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 95
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Количество резьбовых отверстий: 0
Количество крепежных отверстий: 4
Ø шкива : 55 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 95
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Напряжение: 12 В
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 95
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG141
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Длина 2: 39 мм
Длина 1: 39 мм
Ø шкива : 55 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 14
Длина 3: 61 мм
Ø отверстия 1: 8 мм
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM PLUG 129
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Напряжение: 12 В
Диаметр: 55 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 95
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Напряжение: 12 В
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 95
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG141
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Длина 2: 39 мм
Длина 1: 39 мм
Ø шкива : 55 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 14
Длина 3: 61 мм
Ø отверстия 1: 8 мм
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM PLUG 129
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 95
Для артикула №: 209289

Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 90

Длина 2: 39 мм
Длина 1: 39 мм
Ø шкива : 55 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 14
Длина 3: 61 мм
Ø отверстия 1: 8 мм
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM PLUG 129
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Напряжение: 14 В
Ø шкива : 56,47 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 95
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление

Напряжение: 12 В
Вес: 5250 г
Ø шкива : 56,5 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 95
Версия: 2015517.1
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Напряжение: 12 В
Диаметр: 55 мм
Количество ребер: 6
Сила тока: 95 A
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Напряжение: 14 В
Ø шкива : 56,47 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 95
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода