Аналоги запчасти производителя: HELLA - CA522IR

Ток зарядки от генератора (А): 55
Ременной шкив: без ремённого шкива
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 33
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),D+(M5)

Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 55

Количество ребер: 0
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 55
Номер технической информации: C03
Ременной шкив: без ремённого шкива
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение: 14 В
Расстояние от ременного шкива до генератора: 27 мм
Ток зарядки от генератора (А): 55
Расстояние между отверстиями крепления: 56 мм
Ø отверстия: 8,2 мм
Диаметр точек крепления: 86 мм
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Количество ребер: 0
Напряжение: 12 В
Сила тока: 55 A
Номер технической информации: C03
Ременной шкив: без ремённого шкива
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 50
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: без ремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке

Ø шкива : 0 мм
Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: R 15
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: без ремённого шкива
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке