Аналоги запчасти производителя: HELLA - CA558IR

Напряжение: 24 В
Ток зарядки от генератора (А): 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M4),W(M5)
Направление вращения: по часовой стрелке

Ток зарядки от генератора (А): 75
Ременной шкив: без ремённого шкива
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Вес: 7062 г

Количество ребер: 0
Напряжение: 24 В
Ток зарядки от генератора (А): 75
Номер технической информации: C10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Диаметр корпуса: 157 мм
Номинальное напряжение: 24 V
Сила тока: 80 A
Вес: 9000 г
Техника присоединения: G
Спецификация: N1 type
Оформление: TBD860560

Напряжение: 28 В
Ток зарядки от генератора (А): 73
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Количество ребер: 0
Напряжение: 24 В
Сила тока: 75 A
Номер технической информации: C10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ø шкива : 0 мм
Напряжение: 28 В
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: без ремённого шкива
Направление вращения: против часовой стрелки
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Количество ребер: 0
Положение / градусы: 0
Напряжение: 28 В
Ток зарядки от генератора (А): 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: без ремённого шкива
Направление вращения: против часовой стрелки
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру