| Бренд | Название |
|
|||||||
|
A.B.S.
DF135
|
Искать фото
|
Тормозной диск
Число отверстий в диске колеса: 5
▼ Показать больше свойств (5)
Найти аналоги
Сторона установки: задний мост Диаметр: 258 мм Высота: 45,5 мм Тип тормозного диска: полный Толщина тормозного диска (мм): 10 Минимальная толщина: 9 мм Диаметр ступицы 1: 76 мм |
|
||||||
|
ASHIKA
DF135
|
x2 |
Диск сцепления
Диаметр: 240 мм
▼ Показать больше свойств (2)
Найти аналоги
Внутренний диаметр: 150 Диаметр центрирования: 25 мм Число зубцов: 24 Профиль ступицы: 24,5 |
|
||||||
|
CAR
DF135
|
Тормозной диск
Высота: 45,4 мм
▼ Показать больше свойств (6)
Найти аналоги
Количество отверстий: 5 Диаметр: 258 мм Для артикула №: 142.1159 Минимальная толщина: 8 мм Диаметр центрирования: 76 мм Тип тормозного диска: полный Вес: 4,08 кг Толщина тормозного диска (мм): 10 |
|
|||||||
|
fri.tech.
DF135
|
Тормозной диск
Тип тормозного диска: полный
▼ Показать больше свойств (9)
Найти аналоги
Диаметр: 258 мм Толщина тормозного диска (мм): 10 Минимальная толщина: 8 мм Высота: 45,4 мм Расположение/число отверстий: 05/10 Ø фаски 2: 114,3 мм Диаметр центрирования: 76 мм Вес: 4,12 кг Без ступицы. Без колесной крепящей оси. Номер технической информации: 98200 1667 0 1 |
|
|||||||
|
JAPANPARTS
DF135
|
x2 |
Диск сцепления
Диаметр: 240 мм
▼ Показать больше свойств (2)
Найти аналоги
Внутренний диаметр: 150 Диаметр центрирования: 25 мм Число зубцов: 24 Профиль ступицы: 24,5 |
|
||||||
|
NPS
DF135
|
x2 |
Диск сцепления
Число зубцов: 24
▼ Показать больше свойств (1)
Найти аналоги
Наружный диаметр: 240 мм Внутренний диаметр: 160 Диаметр центрирования: 25,6 мм |
|
||||||
|
TRIALLI
DF135
|
Тормозной диск
Диаметр: 239 мм
Найти аналоги
Сторона установки: передний мост Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией |
|
|||||||
|
TRUSTING
DF135
|
Искать фото
|
Тормозной диск
Вес: 8,646 кг
▼ Показать больше свойств (5)
Найти аналоги
Диаметр: 258 мм Толщина тормозного диска (мм): 10 Минимальная толщина: 8 мм Ø фаски 2: 76 мм Количество отверстий: 5 Высота: 45,4 мм Тип тормозного диска: полный |
|