| Бренд | Название |
|
|||||||
|
AUDI
1J0407311C
|
x3 |
Шарнирный комплект, приводной вал
Сторона установки: со стороны колеса
▼ Показать больше свойств (1)
Найти аналоги
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
|
||||||
|
OM
1J0407311C
|
Искать фото
|
Шарнир, приводной вал
Сторона установки: со стороны колеса
▼ Показать больше свойств (4)
Найти аналоги
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки: 53 мм Наружный диаметр: 90 мм Спецификация: Grupilla interior |
|
||||||
|
SEAT
1J0407311C
|
Искать фото
|
Шарнирный комплект, приводной вал
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
▼ Показать больше свойств (4)
Найти аналоги
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки: 53 мм Наружный диаметр: 90 мм Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части Материал: резина |
|
||||||
|
SKODA
1J0407311C
|
Искать фото
|
Шарнирный комплект, приводной вал
Сторона установки: со стороны колеса
▼ Показать больше свойств (3)
Найти аналоги
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки: 53,2 мм Длина: 138,5 мм Спецификация: Groove Type : Inner |
|
||||||
|
VAG
1J0407311C
|
Искать фото
|
Шарнирный комплект, приводной вал
Сторона установки: со стороны колеса
▼ Показать больше свойств (2)
Найти аналоги
Длина: 138,5 мм Диаметр прокладки: 53 мм Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 |
|
||||||
|
VW
1J0407311C
|
Искать фото
|
Шарнир, приводной вал
Сторона установки: со стороны колеса
▼ Показать больше свойств (3)
Найти аналоги
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки: 53 мм Диаметр: 90 мм Наружная резьба: M20x1.5 мм |
|